La Autoridad de Conducta Financiera ha criticado las impugnaciones legales contra su plan de compensación por financiación de automóviles, diciendo que están provocando mayor incertidumbre para los consumidores.
Se han presentado cuatro impugnaciones contra el plan desde que se anunció el año pasado, una por parte de un grupo de consumidores y tres por parte de prestamistas. El plan de compensación, que se espera que cueste a los prestamistas alrededor de £9 mil millones, se introdujo como resultado de acciones legales contra los prestamistas de financiación de automóviles por parte de varios clientes que afirman que se les vendió financiación de automóviles de forma indebida.
«Estos desafíos legales crean nueva incertidumbre para millones de consumidores… Defenderemos vigorosamente el plan como legal y la mejor manera de abordar un problema tan extendido, antiguo y complejo», dijo la FCA.
Los desafíos provinieron del grupo de consumidores Consumer Voice, así como de Volkswagen Financial Services, Mercedes-Benz Financial Services y Crédit Agricole Auto Finance. Ninguno de los reclamos es en nombre de consumidores individuales.
La FCA dijo que si bien no todos obtendrían «todo lo que quieren», se realizaron cambios durante la construcción del plan para reflejar los comentarios que recibió de grupos de consumidores y prestamistas.
«Un plan que abarque a toda la industria es la ruta más rápida y fácil para los consumidores… los enfoques alternativos serían más lentos y mucho más costosos para las empresas», dijo, añadiendo que se observó que era «difícil» para algunos prestamistas. La FCA ofrecerá más asesoramiento a las empresas la próxima semana.
Consumer Voice cuestiona la cantidad que los consumidores pagarían según el plan, que según la FCA es de alrededor de £ 830 por persona. El grupo dijo que el pago incorrecto podría significar ahora «pagos insuficientes para millones de personas por valor de miles de millones de libras».
La FCA redujo el coste esperado del plan, advirtiendo inicialmente a los prestamistas que costaría entre £9 mil millones y £18 mil millones, antes de bajar el precio a £9,1 mil millones.
El plan de compensación se introdujo como resultado de una acción legal contra los prestamistas de financiación de automóviles por parte de un puñado de clientes que dicen que les vendieron mal la financiación.
El caso fue visto por la Corte Suprema el verano pasado, y en agosto anuló parcialmente un fallo anterior del Tribunal de Apelaciones sobre si los proveedores de financiación de vehículos de motor pagaban ilegalmente comisiones a los concesionarios de automóviles.
La decisión fue bien recibida por los bancos británicos, que podrían verse obligados a pagar decenas de miles de millones de libras en costos de compensación si se confirmaban todas las demandas presentadas ante los tribunales.
