Los dos equipos, encabezados por el vicepresidente He Lifeng y el secretario del Tesoro de Estados Unidos, Scott Bessent, se reunirán en Seúl durante un día, a diferencia de rondas anteriores que duraron dos días en ciudades europeas y en Kuala Lumpur.
«Trump seguramente querrá anunciar el acuerdo en Beijing. La ronda de Seúl probablemente servirá para solucionar cualquier problema de último momento», dijo Carlos Casanova, economista senior para Asia del banco privado suizo UBP.
Es más probable que ambas partes se centren en confirmar resultados que en negociaciones profundas, afirmó.
Alicia García-Herrero, economista jefe para Asia y el Pacífico del banco de inversión francés Natixis, dijo que los temas sobre la mesa incluirían la compra por parte de China de productos agrícolas estadounidenses y aviones Boeing, así como un acuerdo entre Ford y la china Contemporary Amperex Technology Ltd (CATL), el mayor fabricante mundial de baterías para vehículos eléctricos y almacenamiento de energía. La industria tecnológica de Estados Unidos está presionando a Washington para que adopte la innovación de las empresas chinas de tecnología limpia para aliviar el cuello de botella energético causado por el rápido crecimiento de los centros de datos de inteligencia artificial ávidos de energía.
«Esto tiene que ser algo que sea un punto ganador para Trump… Trump tiene que vender el aspecto (de energía verde) del acuerdo», dijo.
