La guerra contra Irán puso patas arriba la economía mundial y disparó los precios. ¿Qué sucede ahora que ha llegado una paz frágil?
Los precios más altos «probablemente sobrevivirán a la guerra con Irán», afirmó. Prensa asociada. Los costos del combustible y los alimentos disminuirán lentamente, los boletos de avión seguirán siendo costosos y los costos de envío seguirán elevados a medida que se realicen reparaciones en la cadena de suministro una vez que se reabra el Estrecho de Ormuz. Existe «mucha incertidumbre sobre cómo se desarrollará la reapertura», dijo a la AP David Ortega, profesor de economía y política alimentaria en la Universidad Estatal de Michigan.
La renovación «podría llevar años»
El guerra «alteró permanentemente» la economía global, dijo Patricia Cohen en Los New York Times. Muchos países revelaron su «profunda vulnerabilidad» a las crisis debido a su dependencia del petróleo importado para el suministro de energía, lo que provocó una «transición a largo plazo hacia fuentes de energía renovables como la solar y la eólica, así como la energía nuclear». Porcelana está «preparado para beneficiarse al máximo» de ese cambio.
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En términos más generales, la economía mundial «ha sido arrojada a una senda de crecimiento más lento y precios más altos», dijo Cohen. Los países y las empresas no «simplemente continuarán donde lo dejaron antes de que Estados Unidos e Israel comenzaran a bombardear Irán».
Presidente Donald Trump prometió durante mucho tiempo que los precios del petróleo «caerían como una roca» después del final de la guerra. Será «una promesa difícil de cumplir para Trump», dijo David Goldman. cnnmientras la industria petrolera enfrenta «tremendos desafíos prácticos» en la reconstrucción de las cadenas de suministro interrumpidas por la guerra. Los petroleros que pasan por el Estrecho de Ormuz se enfrentan a un «cuello de botella» después de que Irán minó el paso, dejando sólo «dos pasajes estrechos» para un viaje seguro. Los estados del Golfo también necesitarán tiempo para reiniciar los pozos que fueron cerrados durante la guerra porque no había forma de exportar el petróleo. Y reconstruir las instalaciones petroleras dañadas por los ataques «podría llevar años».
El fin de la guerra podría marcar «una nueva era de desigualdad estadounidense», dijo Matt Peterson en CNBC. El conflicto reforzó una «desconexión ya histórica» entre los estadounidenses que «comparten la riqueza» generada por las ganancias del mercado de valores impulsadas por la IA y «aquellos que no pueden hacerlo». Otro grupo se vio obligado a echar mano de sus ahorros para pagar una «crisis energética» causada por la guerra, exacerbando las tensiones económicas ya latentes. La guerra «no creó desigualdad en Estados Unidos, pero tampoco ayudó».
La volatilidad ‘ya está cocida’
«Puede que sea demasiado tarde» para que los republicanos se beneficien de los precios más bajos de la gasolina que esperan que resulten de la nueva paz, dijo. politico. Los funcionarios del Partido Republicano temen que «la percepción de los votantes de una economía agria ya esté incorporada» en las perspectivas para las elecciones de mitad de período.
El problema es que el verdadero alivio tardará en llegar. Se espera que la volatilidad de los precios «continue más allá de los meses de verano» y durante la temporada de campaña. Es poco probable que los votantes «olviden meses y meses de altos precios de la gasolina que aumentaron su dolor» cuando acudan a las urnas en noviembre, dijo a Politico el encuestador demócrata John Anzalone.
