
Estados Unidos tiene mucho petróleo. Esto no impide que los precios del gas suban.
Estados Unidos es mayoritariamente autosuficiente en petróleo, pero los precios del gas siguen viéndose afectados por el dominio de Irán sobre los envíos de petróleo en el Estrecho de Ormuz.
Los estadounidenses que ya luchaban por la asequibilidad vieron cómo los precios volvían a subir en abril, cuando el aumento de los costos del petróleo derivado de la guerra de Irán hizo subir constantemente los precios en las gasolineras y afectó las cadenas de suministro de otros bienes.
El índice de precios al consumidor de la Oficina de Estadísticas Laborales, su medida de inflación, encontró que los precios aumentaron un 0,6% de marzo a abril y un 3,8% respecto al año anterior. Esas lecturas estuvieron por encima de las expectativas de los pronosticadores y marcan el nivel más alto de inflación en casi tres años.
Un aumento del 5,4% en los precios del gas durante el mes generó ganancias nuevamente, luego de un aumento récord del 21,2% en marzo. Durante el año, los precios del gas aumentaron un 28,4%.
Los costos de energía, alojamiento y alimentos también aumentaron durante el mes, mientras que los precios de los vehículos nuevos y la atención médica cayeron, dijo el ministerio.
Si bien los precios más altos del gas son uno de los impactos más rápidos y notables de la guerra en los consumidores, John Groton, líder del sector de energía, materiales y servicios públicos de Thrivent, dijo a USA TODAY que las interrupciones en la cadena de suministro de fertilizantes, metales y fletes también corren el riesgo de aumentar el costo de los alimentos, la vivienda y otros bienes de consumo.
¿Cuál es la tasa de inflación básica en Estados Unidos?
La inflación «básica», una métrica de la BLS que excluye los costos más volátiles de la energía y los alimentos, aumentó un 0,4% en abril, ligeramente más que en marzo y febrero.
A lo largo del año, la inflación subyacente aumentó un 2,8%, lo que pone de relieve una vez más cómo los precios de la energía están elevando la inflación general.
El sentimiento del consumidor es sombrío, pero se resiste al gasto por ahora
Si bien la medida de la confianza del consumidor de la Universidad de Michigan cayó a otro mínimo histórico esta semana debido a que los estadounidenses se preocupan por el aumento de los costos, el gasto del consumidor sigue siendo relativamente resistente, liderado por las personas con altos ingresos en la economía en forma de K.
Los trabajadores con salarios bajos han comenzado a retroceder, dice Kory Kantenga, economista jefe para las Américas de LinkedIn.
«Todavía estamos viendo un crecimiento en el gasto de los consumidores, y la preocupación será, si empezamos a ver que los precios aumentan muy bruscamente, ¿eso cambiará esa dinámica?» dijo Kantenga. «Esa es realmente la columna vertebral de la resiliencia de la economía estadounidense, y si esa dinámica cambia, entonces, de repente, las empresas tendrán que repensar sus planes de crecimiento y sus planes de contratación».
¿Qué tan cara es la gasolina?
El precio promedio nacional del galón de gasolina regular sin plomo fue de $4.50 a partir de la mañana del 12 de mayo, según AAA. Eso es más a $4.13 el mes pasado y más de $3.14 hace un año.
La mayoría de los estadounidenses que buscan gasolina más barata no la han encontrado. Una encuesta del Numerator de abril entre propietarios de automóviles encontró que el 93% dijo que los precios de la gasolina habían aumentado en su área el mes pasado y el 72% dijo que habían recortado otros gastos para cubrir el aumento en el surtidor.
Por lo tanto, es posible que los usuarios de fondos SoLo hayan reducido sus compras de primavera. Según la plataforma de financiación colectiva, la participación de la indumentaria en el consumo total de mercancías cayó aproximadamente un 1,8% de febrero a marzo. Aumentó respecto al mismo período del año pasado, lo que indica que las familias pueden estar renunciando a ropa nueva para llenar sus autos en la gasolinera.
El presidente Donald Trump dijo a CBS News el 11 de mayo que planea suspender el impuesto federal a la gasolina para reducir los costos para los conductores «por un tiempo limitado». Ese mismo día, el senador Josh Hawley, republicano por Missouri, presentó una legislación para suspender el impuesto, que cuesta a los consumidores alrededor de 18 centavos por galón, durante al menos 90 días.
Los demócratas en el Congreso introdujeron previamente una legislación en marzo que, de ser aprobada, suspendería el impuesto hasta octubre.
¿Ajustará la Fed los tipos en junio?
Las autoridades de la Reserva Federal, que enfrentan riesgos para ambos lados de su doble mandato de precios estables y máximo empleo, se han mantenido al margen en lo que va del año, y los pronosticadores no esperan cambios en las tasas en su próxima reunión a mediados de junio.
En marzo, las expectativas medianas de los miembros del comité de fijación de tipos para los tipos a finales de 2026 implicaban un recorte de un cuarto antes de finales de este año. Sin embargo, los pronosticadores también han comenzado a valorar un aumento de las tasas como una posibilidad en respuesta a una tasa de desempleo estable, así como un crecimiento positivo del empleo en marzo y abril.
Dado que el mandato del presidente Jerome Powell expirará el 15 de mayo, se espera que los senadores confirmen pronto la elección del presidente Donald Trump para dirigir el banco central, Kevin Warsh, antes de la próxima reunión del Comité Federal de Mercado Abierto. Aunque Warsh tendría una enorme influencia sobre la política monetaria de la Reserva Federal, todavía tendría sólo un voto de 12 en el comité.
(Esta es una historia en desarrollo y se actualizará a medida que se agregue nueva información).
Comuníquese con Rachel Barber en rbarber@usatoday.comy síguela en X @raquelbarber_

